本文采用乙烯基酯樹脂和環(huán)氧樹脂體系共混改性的方法，研究和開發(fā)具有良好工藝性、耐熱性和力學(xué)性能的低成本RTM用樹脂體系。研究表明，乙烯基酯樹脂和環(huán)氧樹脂體系具有良好的共混特性。DSC及粘度分析研究表明，混合型樹脂體系中的乙烯基酯組份分散了環(huán)氧樹脂的反應(yīng)放熱，有效降低了711環(huán)氧樹脂的反應(yīng)速率和改善了樹脂的工藝特性.使混合型樹脂具有較好的RTM工藝低粘度平臺工藝性能。所研究的混合型樹脂體系可用于RTM結(jié)構(gòu)復(fù)合材料構(gòu)件。

        由于污染小、成型效率高、成本低、適宜批量成型復(fù)雜構(gòu)件等特點(diǎn)，RTM工藝(Resin TransferMolding)成為目前復(fù)合材料成型工藝發(fā)展的熱點(diǎn)，并廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車、建筑等多個領(lǐng)域[1.2]。RTM工藝是閉模成型工藝。纖維／樹脂浸潤為一步浸潤機(jī)理( One - step - wetting)，與傳統(tǒng)成型工藝的二次或多次浸潤機(jī)理( Multiple - step - wetting)不同。因此RTM工藝對樹脂的要求比較高，不但要求樹脂有好的綜合力學(xué)性能，而且要有好的工藝性能。特別是樹脂應(yīng)具有滿足RTM工藝的低粘度平臺特性，既在工藝注模階段，樹脂應(yīng)有一個低粘度(  <800cP)的工藝窗口，以保證樹脂充模過程的順利進(jìn)行和纖維／樹脂的浸潤質(zhì)量[，~61。為滿足RTM工藝低粘度平臺特性要求，需要合成新型樹脂或者對原有的樹脂體系進(jìn)行改性。合成和研究新型樹脂體系是一項(xiàng)費(fèi)用昂貴而周期較長的工作。采用樹脂改性的方法具有低成本、周期短和見效快的特點(diǎn)。這一方法廣泛用于RTM專用樹脂體系的研究和開發(fā)。

       不同樹脂體系的共混改性是研究和開發(fā)RTM工藝專用樹脂體系的有效途徑。國外采用兩種或多種樹脂體系相互混合的方法對樹脂體泵進(jìn)行改性，所得到的樹脂體系稱為混合型樹脂體系。國外混和型樹脂體系比較多，例如氨基甲酸乙酯和不飽和聚酯組成的混合型樹脂。由于價格便宜、工藝性好，它已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于RTM工藝中。國內(nèi)也研究了一些混合型樹脂。如西北工業(yè)大學(xué)在雙馬樹脂中加入TDE - 90環(huán)氧樹脂的4503A樹脂體系，它是一種較典型的混合型樹脂體系。但是國內(nèi)混合型樹脂的研究僅局限于軍用高性能和功能型復(fù)合材料的應(yīng)用領(lǐng)