據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，英國(guó)利物浦大學(xué)工程系的一組學(xué)生花了6個(gè)月時(shí)間，設(shè)計(jì)了這款名為“埃里昂1號(hào)”的腳踏車(chē)，并聲稱它將是人類(lèi)史上速度最快的人力車(chē)，速度將達(dá)到145公里/小時(shí)！
　 　 “埃里昂1號(hào)”的形狀，加上其設(shè)計(jì)圖所示的藍(lán)白色外觀，讓人不禁聯(lián)想起藥物膠囊。實(shí)際上，其內(nèi)艙裝有腳踏車(chē)裝置，能容納一個(gè)近乎平躺的人通過(guò)腳踏運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)整輛車(chē)前行。外殼采用碳纖維材料，非常輕巧，因此車(chē)重僅25千克。其實(shí)，外殼形狀設(shè)計(jì)還運(yùn)用和機(jī)翼一樣的氣體流動(dòng)力原理，使得它前行時(shí)阻力達(dá)到最小程度。
　 　 膠囊腳踏車(chē)的設(shè)計(jì)小組野心勃勃，寄望它的速度達(dá)145公里/小時(shí)，打破2013年9月由一群荷蘭學(xué)生設(shè)計(jì)的人力車(chē)創(chuàng)下的133.7公里/小時(shí)的世界紀(jì)錄。據(jù)悉，騎行者躺在車(chē)艙內(nèi)時(shí)離地面僅13公分，通過(guò)腳踏運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生超過(guò)700瓦特的動(dòng)力。得益于軀殼的輕便和流體動(dòng)力設(shè)計(jì)，它的速度可達(dá)目前自行車(chē)最高沖刺速度的兩倍。“埃里昂1號(hào)”的流體動(dòng)力效能是威龍汽車(chē)40倍！
　 　 “埃里昂1號(hào)”是低碳交通工具的典范，因?yàn)樗鼛缀醪慌欧盘妓兀覄?dòng)力效率高達(dá)98.4%。圖中左側(cè)是“埃里昂1號(hào)”最早的設(shè)計(jì)外觀，右側(cè)是現(xiàn)在的設(shè)計(jì)外觀。
　 　 2015年9月，它將參加內(nèi)華達(dá)州“戰(zhàn)山”的世界人力速度挑戰(zhàn)賽，向世界展示它的能耐。至于它是否真的能達(dá)145公里/小時(shí)的速度，我們拭目以待。