美國先進復(fù)合材料制造創(chuàng)新研究所(IACMI)，是一家致力于推動美國復(fù)合材料及工藝開發(fā)的公私合營機構(gòu)。5月15日，IACMI宣布由杜邦公司（DuPont）主持，IACMI、Fibrtec公司（美國亞特蘭大）和普渡大學（PurdueUniversity）參與的研發(fā)項目第一階段順利完成。第一階段研究成果是開發(fā)出了一種新型的碳纖維復(fù)合材料成型工藝，其織物的成型性與傳統(tǒng)織物材料相比顯著提高。項目第一階段對第二階段的啟動意義重大，能夠有效降低碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)成本，使其更適合汽車及其它規(guī)?；a(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用需要。
IACMI項目所開發(fā)的新材料結(jié)合了Fibrtec公司的柔性涂層絲束Fibrliex、杜邦的快速織物成型（RapidFabricFormation，RFF）技術(shù)和專有的聚酰胺樹脂，以及普渡大學的建模和性能表征能力。涂層絲束材料是將碳纖維部分浸漬聚酰胺樹脂所獲得的復(fù)合材料，與完全浸漬樹脂的絲束相比更加柔軟?？焖俳z束成型工藝是一種生產(chǎn)多取向織物的方法，成型過程中無需對絲束進行提拉。實驗、建模和仿真結(jié)果顯示這種工藝/材料組合是生產(chǎn)低成本連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料的有效方法，工藝性能良好。
IACMI首席執(zhí)行官JohnA.Hopkins表示：“我們將在項目的第二階段更加全面地對這種新型碳纖維增強熱塑性預(yù)浸材料進行性能測試，同時驗證該材料在高速、成本敏感應(yīng)用的成型工藝中使用的可行性。這部分工作將展現(xiàn)該材料在汽車工業(yè)等大規(guī)模開發(fā)制造中的適用性，也是我們降低能源消耗長期發(fā)展目標的重要組成部分。”
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