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日機(jī)裝宮崎工廠首次交付空客A320neo碳纖維復(fù)合材料引擎艙部件

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-04-03  來(lái)源:中國(guó)國(guó)際復(fù)合材料展覽會(huì)  瀏覽次數(shù):204
核心提示:日機(jī)裝(Nikkiso)已將其飛機(jī)葉柵(Cascade)生產(chǎn)活動(dòng)轉(zhuǎn)移至宮崎工廠。3月25日,宮崎工廠完成第一批貨物的生產(chǎn),并舉辦了第一批
       日機(jī)裝(Nikkiso)已將其飛機(jī)“葉柵”(“Cascade”)生產(chǎn)活動(dòng)轉(zhuǎn)移至宮崎工廠。3月25日,宮崎工廠完成第一批貨物的生產(chǎn),并舉辦了第一批貨物的裝運(yùn)儀式。

       “葉柵”是一種飛機(jī)引擎艙部件,由碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)制成,它對(duì)于控制反推力氣流而言非常重要,能讓飛機(jī)安全、有效地著陸。除了飛機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)之外,引擎艙內(nèi)的推力反向器系統(tǒng)能讓飛機(jī)在短距離內(nèi)著陸。自1983年第一次交付復(fù)合材料葉柵起,日機(jī)裝逐漸占領(lǐng)了全球90%的復(fù)合材料葉柵市場(chǎng)。

       日裝機(jī)宮崎工廠完工于2018年10月,工廠的建設(shè)是為了滿(mǎn)足目前全球飛機(jī)市場(chǎng)對(duì)葉柵的大量需求。宮崎工廠制造的CFRP葉柵的首次裝運(yùn)對(duì)象是空客A320 neo,該工廠還計(jì)劃四月為波音項(xiàng)目交付引擎艙部件。

       日機(jī)裝宮崎工廠的任務(wù)主要放在先進(jìn)制造工程上,致力于獲取飛機(jī)各類(lèi)部件項(xiàng)目,同時(shí)繼續(xù)高質(zhì)量按時(shí)交付日機(jī)裝航空業(yè)務(wù)的核心產(chǎn)品——“葉柵”。
 
 
關(guān)鍵詞: 碳纖維 復(fù)合材料
 
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