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GWEC發(fā)布全球風(fēng)機(jī)葉輪直徑數(shù)據(jù)庫

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-25  來源:全球風(fēng)能理事會  瀏覽次數(shù):160
核心提示:近日,全球風(fēng)能理事會(GWEC)發(fā)布全球風(fēng)機(jī)葉輪直徑數(shù)據(jù)庫。該數(shù)據(jù)庫作為其2018《全球風(fēng)電市場供應(yīng)側(cè)報告》的延伸產(chǎn)品,已添加到
 近日,全球風(fēng)能理事會(GWEC)發(fā)布全球風(fēng)機(jī)葉輪直徑數(shù)據(jù)庫。該數(shù)據(jù)庫作為其2018《全球風(fēng)電市場供應(yīng)側(cè)報告》的延伸產(chǎn)品,已添加到GWEC市場信息服務(wù)平臺供會員下載。
 
  GWEC風(fēng)機(jī)葉輪數(shù)據(jù)庫包含了2014年及2018年全球風(fēng)機(jī)葉輪直徑數(shù)據(jù),重點(diǎn)列出過去五年中不同尺寸葉輪市場占比的變化。通過數(shù)據(jù)對比可以清晰看到,風(fēng)機(jī)葉輪的直徑在過去幾年中持續(xù)增長。2014年,葉輪直徑在91-110米的風(fēng)機(jī)占到當(dāng)年全球新增裝機(jī)的49.5%,而在2018年,葉輪直徑為111-130米的風(fēng)機(jī)則成為了市場的主流,占到當(dāng)年全球新安裝風(fēng)機(jī)的57%。帶來該變化的原因主要有以下幾點(diǎn):
 
競價機(jī)制在全球范圍內(nèi)的推廣迫使整機(jī)制造商不斷推出大葉輪直徑的新機(jī)型,以獲得更高的利用系數(shù)和年發(fā)電量,從而降低度電成本;
 
在中國、德國及印度等主要風(fēng)電市場,越來越多的陸上風(fēng)機(jī)被安裝在中低風(fēng)速區(qū)域;
 
海上風(fēng)電的年裝機(jī)量不斷增加,而海上風(fēng)機(jī)的額定功率和葉輪直徑在過去五年里有大幅提高。
 
       該統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,就相同額定功率的風(fēng)機(jī)而言,葉輪直徑的變化趨勢也是類似的。例如,2018年全球新增6,691臺2MW風(fēng)機(jī),占到所有新增裝機(jī)的32%。將2014年與2018年2MW風(fēng)機(jī)葉輪直徑數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,可以得出以下結(jié)論:
       在2014年,葉輪直徑在91-100米的風(fēng)機(jī)占到全球當(dāng)年2MW風(fēng)機(jī)新增裝機(jī)的41.9%,葉輪直徑在101-110米的占37.8%;
 
       在2018年,葉輪直徑在121-130米的風(fēng)機(jī)占到全球當(dāng)年2MW風(fēng)機(jī)新增裝機(jī)的36.2%,葉輪直徑在111-120米的占33.4%;
 
       葉輪直徑91-100米的2MW風(fēng)機(jī)是為IEC II類風(fēng)區(qū)(平均風(fēng)速7.5-8.5米/秒)設(shè)計(jì),葉輪直徑111-130米的2MW風(fēng)機(jī)是為IEC III類風(fēng)區(qū)(平均風(fēng)速6.0-7.5米/秒)或更低風(fēng)速區(qū)域設(shè)計(jì)。在過去五年中,葉輪直徑為111-130米的2MW風(fēng)機(jī)的全球市場份額增長了十倍,這說明更多的風(fēng)機(jī)被安裝在低風(fēng)速區(qū)域。
 
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       中國是全球風(fēng)機(jī)葉輪直徑增長的主要推手,2018年全球安裝的6,691臺2MW風(fēng)機(jī)中有80%落戶中國,而其中超過一半的風(fēng)機(jī)葉輪尺寸在120 米以上(含120米)。
 
       2019年5月,國家發(fā)展改革委員會(NDRC)推出新的風(fēng)電上網(wǎng)電價政策,并為中國陸上風(fēng)電去補(bǔ)貼制定了清晰的路線圖:2021年1月1日以后獲批的陸上風(fēng)電項(xiàng)目將不再享受補(bǔ)貼。為了更好地降低成本以迎接平價上網(wǎng)時代的到來,在今年10月21-24日的北京國際風(fēng)能大會上,14家風(fēng)機(jī)制造商推出了30多款新機(jī)型,其中最小的葉輪直徑也達(dá)到136米。由于中國是全球新增風(fēng)電裝機(jī)的最大市場,GWEC認(rèn)為葉輪直徑為131-140米的風(fēng)機(jī)或?qū)⒊蔀?020年全球新增裝機(jī)的主流機(jī)型。 
 
 
 
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