不同于傳統(tǒng)燃油內(nèi)燃機(jī)，氫內(nèi)燃機(jī)以氫氣為燃料，按照“吸氣—壓縮—做功—排氣”四個(gè)沖程來(lái)完成化學(xué)能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化。該款氫內(nèi)燃機(jī)重卡，搭載10只蘇州有限鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞210L氫氣瓶，氫氣充裝量可達(dá)50.19kg，與傳統(tǒng)燃油內(nèi)燃機(jī)對(duì)比，在提供綠色能源動(dòng)力的同時(shí)，更能為車(chē)輛提供持久動(dòng)力。

    商用重卡作為實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域脫碳目標(biāo)的主力軍，為其配套的氫能儲(chǔ)運(yùn)裝備是蘇州有限產(chǎn)品研發(fā)的重要方向之一。此次所搭載的210L鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞氫氣瓶，專(zhuān)門(mén)為重卡車(chē)型設(shè)計(jì)，采用獨(dú)創(chuàng)的板式拉深內(nèi)膽成型工藝和復(fù)合材料成型工藝，具有“大容積、輕量化”的特色優(yōu)勢(shì)，能顯著提升商用重卡車(chē)的經(jīng)濟(jì)性和安全性。

    隨著國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，氫能應(yīng)用場(chǎng)景從汽車(chē)制造拓展到無(wú)人機(jī)、船舶、備用電源、特種裝備等多個(gè)領(lǐng)域。蘇州有限自2008年開(kāi)始承擔(dān)國(guó)家節(jié)能與新能源汽車(chē)“863”重大項(xiàng)目“燃料電池車(chē)用高壓供氫瓶及組合閥研究”以來(lái)，陸續(xù)推出系列創(chuàng)新產(chǎn)品：實(shí)用型氫動(dòng)力垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)用儲(chǔ)氫氣瓶、320L氫氣瓶、385L氫氣瓶、70MPa國(guó)產(chǎn)碳纖維系列氫氣瓶、高壓站用儲(chǔ)氫容器及輕量化運(yùn)氫拖車(chē)等。

 

    目前，蘇州有限氫氣瓶年產(chǎn)能達(dá)7萬(wàn)只，從1.5L到385L全覆蓋，逐步形成35-70MPa系列車(chē)載高壓燃料電池氫氣瓶、無(wú)人機(jī)用高壓儲(chǔ)氫瓶、站用固定及移動(dòng)式氫能儲(chǔ)運(yùn)裝備、輕量化車(chē)載高壓燃料電池供氫系統(tǒng)等氫能儲(chǔ)運(yùn)全系列產(chǎn)品布局。