蜂窩夾層復合材料是一種重量輕、強度大的高性能復合材料，目前在各行業(yè)已得到了廣泛的應用。文中應用數(shù)值模擬技術對蜂窩結構極限承載力理論進行了驗證，并研究了夾層與蓋板在不同連接形式下蜂窩結構承載力的變化，分析了產生變化的原因，提出了蜂窩結構設計時應考慮的一些因素。

        蜂窩夾層結構具有許多優(yōu)越的性能，從力學角度分析，封閉的六邊形蜂窩結構相比其它結構，能以最少的材料獲得最大的受力，而蜂窩夾層結構承受垂直于板面的載荷時，它的彎曲剛度與同材料、同厚度的實心板相差無幾，但其重量卻輕70～90%，而且不易變形，不易開裂和斷裂，具有減震、隔熱和承載力強等優(yōu)點。因此蜂窩夾層結構越來越被廣泛地應用于船舶、車輛、飛機、航天器等領域，蜂窩結構在面內及面外荷載作用下的強度分析和穩(wěn)定性分析，在工程實踐中具有重要意義。

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